Stefan Schluppeck - Erfahrungen und Berichte: Axial SCX 10 II

Nachdem ich mir im März letzten Jahres günstig einen Scaler / Crawler gekauft habe war es jetzt an der Zeit die Optik zu verbessern. Die Lexan Karoserie ist zwar schön leicht klappert aber eben auch und sieht nicht sehr original aus. Deswegen war ich auf der Suche nach einer ABS Hartplastik Karoserie, und bin bei AliExpress fündig geworden.

Leider bietet kein deutscher Händler die Karo an sonst hätte ich sie nicht in China gekauft. Aber alles lief Problemlos und schon nach einer Woche war die Karo da.

Wer sich auch so eine Karo kaufen möchte möge sich im Injora Store umschauen.

Die Karo kam super verpackt an und es waren keine Schäden zu erkennen.

Der zusammenbau war recht einfach, auch wenn man einen guten Kreuzschlitzschraubenzieher braucht um die kleinen Schrauben ohne Rund zu drehen ins Plastik bekommen möchte

Tolle Details wie zum Beispiel der Kühlergrill

Oder auch die Rücklichter super. Die Schriftzüge sind nicht dabei gewesen.

Die Schriftzüge sowie das Kennzeichen habe ich bei Custom Cuts gekauft. Sehr schnelle Lieferung und gute Preise!

So sieht das Heck fertig aus. Bin echt zufrieden!

Nachdem auch das Licht installiert war konnte es auf die erste Probefahrt gehen

Die Probefahrt fand bei der Hansescale 2018 statt

Zusammenfassung:

Ich bin wirklich sehr zufrieden mit der Karosserie. So ein Auto ist natürlich nie Fertig und deswegen wird es hier auch weiter gehen.

Es hat etwas länger gedauert aber jetzt hat mich das Crawler Thema erwischt. Und ja ich habe mir mit dem Axial SCX 10 II RTR einen Scaler gekauft. Wie immer sind alle Profis ganz schnell damit einem Neuling die Unterschiede zu erklären.

Bei eBay konnte ich einen wenig gefahrenen Axial SCX 10 II kaufen. Dieser entsprach zu 100% dem Online-Angebot. Akkus rein und schon konnte ich meine ersten Runden drehen. Aber ohne Licht?

Die 5mm und 3mm Löcher waren an der Front schon für LEDs vorgesehen, und in meinem Fundus habe ich schnell die passenden LEDs gefunden. Schon sieht der Jeep nach einem richtigen Auto aus.

Der Wunsch nach mehr Anbauteilen kam auch schnell auf, ebenso der nach anderen Reifen. Das Internet bietet eine unendliche Fülle. Also habe ich mich für die folgenden Teile entschieden:

RC4WD 1:10 ARB Metall Dachgepäckträger Roof Rack schwarz Z-X0008
RC4WD 90mm Old Man Emu Nitrocharger Sport Stoßdämpfer by ARB Z-D0038
RC4WD 90mm Ultimate Scale Shocks Internal Spring Assortment Z-S1349

Derzeit verbaut sind die weißen Federn (0.8 Spring Rate). Die originalen waren zu weich, da war das Auto schon zur Hälfte eingefedert.

RC4WD 1:10 Monster Hooks Monster Abschleppseil 20 Zoll (50,8 cm) schwarz / rot Z-S1258

Das kann man sich sparen, so toll finde ich es nicht. Ein Schnürsenkel tut es auch.

RC4WD 1:10 King Kong Abschleppschäkel orange Z-S1237
RC4WD 1:10 Warn Premium Abschlepphaken schwarz Z-S1551

Den hätte ich mir auch sparen können. Das Maul ist viel zu klein, und man kann ihn nicht an das Abschleppseil machen ohne dieses zu beschädigen.

RC4WD OEM Stamped Steel 1.9 Beadlock Wheels (Plain) Z-W0212

Diese sind nicht mit den extrem weichen Proline Reifen kompatibel!

Pro-Line 1:10 Reifen Flat Iron XL 1.9 G8 inkl. Einlagen (2 Stück) 10112-00
Pro-Line Pro-Forge 1.9” Clear Anodized Aluminum/Black Bead-Loc 6 Lug 2762-00

Extrem geile Felgen, die Proline Reifen ließen sich darauf in 5 Minuten montieren

Pro-Line 6 Lug 12mm Standard Offset Hex Adapters 6292-00

Damit lassen sich die Felgen auf die 12mm Mitnehmer montieren

Update vom 12.04.2017

Wir haben in Hasloh einen Offroad Parcours gebaut, und diese Strecke wurde den ganzen Tag lang getestet. Dabei hat sich herausgestellt das die RC4WD Reibungsdämpfer echt schlecht sind. Wie man auf dem Foto erkennen kann, geht bereits nach einem Tag die Chromschicht ab! Ich habe jetzt auf 1:10er Buggy Dämpfer umgerüstet. Endlich eine echte Federung!